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[GTFS Digest] 2025年9月 - 新しいcEMVフィールドが採用されました

今月、GTFSコミュニティはいくつかの提案について投票を行い、そのうち2件が仕様に採用されました。これには、非接触型決済が受け付けられる場合を容易に示すための新しいcEMVフィールドが含まれます。GTFS-RealtimeのSPECIAL_EVENTフィールド、Fares V2のネットワークセット、およびGTFSファイルのホスティングに関するベストプラクティスについての議論も継続していますので、ぜひご参加ください!

GTFS Digestは、GTFSに関する動向の概要を提供するためにMobilityDataが毎月配信しているリソースです。

皆様からのフィードバックを大切にしており、新しいレイアウトについてどう思われるかを知りたいと考えています。このフォームにご記入いただき、このツールの可能性を最大限に引き出すためにご協力ください。

🏅 コントリビューターへの称賛

毎月、GTFSコミュニティによる貢献を紹介しています。今月は、以下の貢献を紹介します。

コントリビューター 貢献
Sierra W. GTFS-Faresチャンネルでの初めての貢献
Masahiro Bessho, Matt Caywood, Masahiko Fukuda, Masaki Ito, M1LL3RD, BKK-Budapest PRへの初めての投票
ODPT PR# 545における最初のproducerおよび最初の投票

🗳️ 現在投票中

以下は、現在投票が行われている提案の一覧です。ぜひご確認のうえ、投票プロセスにご参加ください。

提案 提唱者 説明 投票締切
[GTFS Fares v2] Semantics clarification #561 Tzujenchanmbd (MobilityData) GTFS Fares v2 ファイルにおけるセマンティクスを明確化するための提案 10月6日

🚀 最近採択された提案

今月は、最終段階を通過した提案をお祝いします。以下をご確認ください。

提案 提唱者 説明 採択日
agency.txt および routes.txtcemv_support フィールドを追加 #545 Sergiodero (MobilityData) この PR は、特定の事業者またはルート・路線系統(route)における交通サービスの利用時に、乗客が非接触型 Europay、Mastercard、Visa を使用できるかどうかを示すため、agency.txt および routes.txt に新しい cemv_support フィールドを導入します 投票は9月29日に終了しました
stops.stop_access フィールドを追加 #515 tzujenchanmbd (MobilityData) この PR は、特定の駅において停留所等(stop)へどのようにアクセスするかを示すため、stops.txtstop_access フィールドを追加します。詳細については、この提案を参照してください。 投票は9月22日に終了しました

📂 アクティブな提案

これらの提案は活発に議論されており、皆様からのご意見を必要としています!

提案 提唱者 説明 ステータス
[GTFS Fares v2] networks.txt も存在する場合、routes.txtnetwork_id の更新を禁止 #581 Skalexch (MobilityData) このPRは、routes.txt における network_id の存在を禁止するファイルに networks.txt を追加します 議論期間
GTFS および GTFS-realtime の意思決定プロセス #579 Ckraatz (SimplifyTransit) このPRは、GTFS Schedule および Realtime のガバナンスプロセスを変更することを目的としています。 議論期間
ネットワークセットを追加し、fare_leg_join_rules.txt のネットワークに関する制約を緩和 #578 Skalexch (MobilityData) この提案は、network_sets.txtnetwork_set_elements.txt という2つの新しいファイルを追加するとともに、fare_leg_join_rules.txt の要件の一部を緩和します。これにより、複数のネットワークにまたがる有効運賃区間(effective fare leg)を照合できるようになります。 議論期間
communication_period および impact_period を追加 #546 Skalexch (MobilityData) このPRは、2つの新しいフィールド communication_period および impact_period を導入することで、GTFS Realtime Alert 仕様の active_period フィールドを明確化し、曖昧さを解消します。議論はユースケースおよび除外事項に焦点を当てています。
GTFS-realtime Service Alerts に新しい SPECIAL_EVENT Cause を追加 #577 Ckraatz (SimplifyTransit) この提案は、パレード、スポーツイベント、コンサートなどの混乱に適用可能な、「Special Event」と呼ばれる新しい Cause を GTFS-realtime Service Alerts に追加します。 議論期間
GTFS static の trips.txttrip_route_type を追加 #572 miklcct
(Jnction) この提案は、trip_route_type という新しい任意フィールドを trips.txt に追加します。 議論期間
GTFS ファイルのホスティングに関するベストプラクティスを追加 #567 doconnoronca (Transee) この提案は、公開Webサーバーがブラウザ以外からのリクエストをブロックしたり、地域によってアクセスを制限したりしないことを推奨する、GTFSファイルのホスティングに関するベストプラクティスを導入します。代わりに、不正利用行為の防止に焦点を当てます。 議論期間

その他のオープンな提案:

🐙 Github で最も活発な会話

Github Issues は、新機能のアイデアや仕様に関する質問など、会話を始めるのに最適な場所です。以下は今月最も活発な会話です。

会話 著者 説明
Add Cause and DayTimePeriod to GTFS-TripModifications #580 Ckraatz (Simplify Trannsit) この議論は、変更の原因、および変更が実施される日と時間帯を伝達するために、Trip Modifications に新しい情報要素を追加する可能性を中心としています。

🔥 Slackで最も活発な会話

今月のGTFS Slackチャンネルで最も活発だった議論のまとめです。

投稿者 説明 Slackチャンネル
Stephen Miller GTFSについて事業者にインタビューするボランティアを募集しました #gtfs
Leonard Ehrenfried network_idおよびfrom/to_area_idを含むケースの解釈について質問しました #gtfs-fares
Lars Persson Transitデータを使用したアプリの作成に関する助言を求めました #gtfs-realtime

📅 今後のイベント

イベント 日付 場所
GTFS Fares V2 Working Group Meeting 2025年10月28日 オンライン

💬 GTFS コミュニティに参加する

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  • GitHub にアクセスして、issue を投稿し、変更に関する議論に参加し、変更を提案してください。

今回の GTFS Digest をお読みいただき、ありがとうございます!2025年以降も、最新の GTFS 更新情報をお届けできることを楽しみにしています。