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GTFS Realtime

改訂履歴

2026年2月

  • selectedTrips における trip_ids の要件および多重度(cardinality)を修正しました。詳細はディスカッションを参照してください。
  • 欠落していたスペースを追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。

2025年5月

  • schedule_relationship の ADDED を非推奨とし、代わりに NEW を導入し、さらに REPLACEMENT を追加しました。詳細はディスカッションをご覧ください。
  • 便の変更(trip modification)に関するさらなる明確化を行いました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2024年12月

  • リアルタイムデータの基となる GTFS Schedule フィードの feed_info.feed_version に対応する新しい文字列フィールドを追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。

2024年10月

  • 便の変更(Trip Modifications)に関する明確化と小規模な修正を行いました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2024年3月

2022年11月

  • 削除された便(DELETED trips)のサポートを追加しました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2022年7月

  • cause_detail および effect_detail を追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。
  • TripUpdate.VehicleDescriptor に wheelchair_accessible の値を指定できるようにしました。詳細はディスカッションを参照してください。

2021年9月

2021年8月

  • GTFS-NewShapes を実験的機能として追加しました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2021年4月

  • TripUpdate に departure_occupancy_status を追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。

2021年2月

  • GTFS Realtime の乗車率(occupancy)の説明を明確化しました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2020年9月

2020年4月

  • 停留所割り当て(stop assignments)をサポートしました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2020年7月

  • DUPLICATED 便(trip)をサポートしました。詳細はディスカッションを参照してください。
  • Alert の tts_header_text および tts_description_text が実験的機能ではなくなりました。詳細はディスカッションを参照してください。
  • GTFS-RT の ADDED 便(trip)を「完全には指定されていない」とラベル付けしました。詳細はディスカッションを参照してください。

2020年4月

2020年3月12日

  • ブロック内の次の便(trip)に対して TripUpdate の予測を提供することを推奨します。詳細はディスカッションを参照してください。

2019年8月

  • trip_updates がフィード内でブロック順に出現する必要はないことを文書化しました。詳細はディスカッションを参照してください。
  • StopTimeUpdate.ScheduleRelationship に UNSCHEDULED 値を追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。

2019年5月

  • アクセシビリティに関する問題の運行情報(alert)効果を追加しました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2019年2月

  • GTFS Realtime の運行情報(alert)に NO_EFFECT の effect オプションを追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。
  • 運行情報(alert)フィードに新しい任意フィールド SeverityLevel を追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。
  • 運行情報(alert)フィードに読み上げ用機能(Text-to-Speech)のための新しい任意フィールドを追加しました。詳細はディスカッションを参照してください。

2018年4月

  • SCHEDULED の便(trip)における stop_time_update の到着および出発の両方を必須とする要件を削除しました。詳細はディスカッションを参照してください。

2017年8月

  • GTFS-realtime のフィールドに対して、意味的な多重度(cardinality)を定義しました。詳細はディスカッションをご覧ください。

2015年1月30日

  • これまで存在しなかったすべての残りの GTFS-realtime メッセージ（FeedMessage や FeedEntity など）に、Protocol Buffer 拡張名前空間を追加しました。

2015年1月28日

2015年1月16日

  • TripDescriptor.start_time の説明を更新しました。

2015年1月8日

  • 実験的な列挙型 OccupancyStatus を定義しました。
  • 実験的なフィールド occupancy_status を VehiclePosition に追加しました（議論）。

2014年5月22日

  • StopTimeUpdate メッセージ内の ScheduleRelationship 列挙型の説明を更新しました（議論）。
  • TripDescriptor メッセージ内の ScheduleRelationship 列挙型の値から REPLACEMENT を削除しました（議論）。

2012年10月12日

  • TripUpdate メッセージに timestamp フィールドを追加しました。

2012年5月30日

  • 仕様に拡張(Extensions)に関する具体的な詳細を追加しました。

2011年11月30日

  • 仕様への拡張を容易にするために、主要な GTFS-realtime メッセージに Protocol Buffer 拡張名前空間を追加しました。

2011年10月25日

  • alert、header_text、および description_text がいずれもプレーンテキスト値であることを明確にするために、ドキュメントを更新しました。

2011年8月20日

  • TimeRange メッセージの意味を明確にするためにドキュメントを更新しました。

2011年8月22日

  • 初版。