GTFS Realtime
改訂履歴
2026年6月
- active_periodをより適切に定義するため、Service Alertsに2つの新しいフィールド、communication_periodおよびimpact_periodを追加しました。議論を参照してください。
- Service AlertsのCauseリストに新しいSPECIAL_EVENT Causeを追加しました。議論を参照してください。
2026年4月
- gtfs-realtime.proto の誤字を修正しました。議論を参照してください。
2026年2月
- selectedTrips の trip_ids 要件および多重度(cardinality)を修正しました。議論を参照してください。
- 不足していたスペースを追加しました。議論を参照してください。
2025年5月
- schedule_relationship
ADDED を非推奨とし、NEW を優先して使用するようにするとともに、REPLACEMENT を追加します。議論を参照してください。
- 便の変更(trip modification)に関するさらなる明確化。議論を参照してください。
2024年12月
- リアルタイムデータの基となる GTFS Schedule フィードの feed_info.feed_version と一致する新しい文字列フィールドを追加しました。議論を参照してください。
2024年10月
- 便の変更に関する明確化および小規模な変更。議論を参照してください。
2024年3月
- Trip-Modifications を採用しました。議論を参照してください。
2022年11月
- DELETED trips のサポートを追加しました。議論を参照してください。
2022年7月
- cause_detail および effect_detail を追加しました。議論を参照してください。
- TripUpdate.VehicleDescriptor で wheelchair_accessible 値を指定する機能を追加しました。議論を参照してください。
2021年9月
- 運行情報(alert)における機能/画像。議論を参照してください。
2021年8月
- GTFS-NewShapes を実験的機能として追加します。議論を参照してください。
2021年4月
- TripUpdate に departure_occupancy_status を追加しました。議論を参照してください。
2021年2月
- GTFS Realtime の occupancy の説明を明確化しました。議論を参照してください。
2020年9月
- 複数車両の混雑度に対応しました。議論を参照してください。
2020年4月
- 停留所等(stop)の割り当てをサポートします。議論を参照してください。
2020年7月
- DUPLICATED tripsをサポートします。議論を参照してください。
- Alert tts_header_text、tts_description_textは、もはやexperimentalではありません。議論を参照してください。
- GTFS-RT ADDED tripsを完全には指定されていないものとしてラベル付けします。議論を参照してください。
2020年4月
- SeverityLevel を最終版としてマークします。議論を参照してください。
- occupancy_percentage を追加します。議論を参照してください。
2020年3月12日
- block 内の次の便(trip)について TripUpdate の予測を提供することを推奨します。議論を参照してください。
2019年8月
- trip_updates がフィード内でブロック順に出現する必要はないことを文書化しました。議論を参照してください。
- StopTimeUpdate.ScheduleRelationship に UNSCHEDULED 値を追加しました。議論を参照してください。
2019年5月
- アクセシビリティ問題の運行情報(alert) effect を追加します。議論を参照してください。
2019年2月
- GTFS-realtime の運行情報(alert)に NO_EFFECT effect オプションを追加します。議論を参照してください。
- Service Alerts feed に新しい任意フィールド SeverityLevel を追加します。議論を参照してください。
- Service Alerts feed に読み上げ機能のための新しい任意フィールドを追加します。議論を参照してください。
2018年4月
- SCHEDULED の便(trip)における stop_time_update の arrival と departure の両方に対する要件を削除しました。議論を参照してください。
2017年8月
- GTFS-realtime フィールドの意味的な多重度(cardinality)を定義します。議論を参照してください。
2015年1月30日
- まだ Protocol Buffer extension namespace を持っていなかった残りのすべての GTFS-realtime メッセージ(
FeedMessage や FeedEntity など)に追加しました。
2015年1月28日
TripUpdate に実験的フィールド delay を追加しました(議論)。
2015年1月16日
TripDescriptor.start_time の説明を更新しました。
2015年1月8日
- 実験的な列挙型
OccupancyStatus を定義しました。
VehiclePosition に実験的なフィールド occupancy_status を追加しました(議論)。
2014年5月22日
StopTimeUpdate メッセージ内の ScheduleRelationship 列挙型の説明を更新しました(議論)。
TripDescriptor メッセージ内の ScheduleRelationship 列挙型の値から REPLACEMENT を削除しました(議論)。
2012年10月12日
TripUpdate メッセージに timestamp フィールドを追加しました。
2012年5月30日
- 仕様におけるExtensionsに関する具体的な詳細を追加しました。
2011年11月30日
- 仕様への拡張機能の記述を容易にするため、主要なGTFS-realtimeメッセージにProtocol Buffer拡張namespaceを追加しました。
2011年10月25日
alert、header_text、およびdescription_textはいずれもプレーンテキスト値であることを明確にするため、ドキュメントを更新しました。
2011年8月20日
TimeRange メッセージのセマンティクスを明確にするため、ドキュメントを更新しました。
2011年8月22日